За рік вартість чавунних гальмівних колодок для локомотивів «УЗ» у доларовому еквіваленті зросла на чверть
Про це повідомляється у системі «Прозорро».
До липня 2025 року виробник поставить 26 тис чавунних гальмівних колодок типу М, які виготовлені не раніше лютого 2025 року за кресленням 44-5287-0.00.00-00М СК по ГОСТ 30249-97. Товар оплачуватимуть два тижні. Ціна становить 1 114 грн, або $26,84 за штуку.
Нещодавно ПрАТ «Запорізький електровозоремонтний завод» замовляв ТОВ «НДМЗ» такі колодки по 1 080 грн, або $25,92, що на 3% дешевше. У травні 2024 року ПрАТ «Львівський локомотиворемонтний завод» замовляв їх у ТОВ Торговий дім «Будком» по 810 грн, або $20,57, що на 23% дешевше. А в лютому 2024 року «Запорізький електровозоремонтний завод» законтрактував їх у «НДМЗ» по 792 грн, або $20,58, що так само на 23% дешевше.
Отже, за рік доларові ціни зросли на чверть, а до того суттєво не мінялись з осені 2022 року.
Читайте по темі: За добу українські захисники ліквідували 1250 окупантів
«М-Лит» узяла замовлення без конкуренції, бо на відкриті торги більше ніхто не прийшов.
До розкриття «НДМЗ» вимагав прибрати з тендерної документації вимогу забезпечення виконання договору у вигляді банківської гарантії в розмірі 4% його вартості. За словами фірми, «Укрзалізниця» безпідставно витребувала забезпечення по гарантії за попереднім укладеним договором. В інших, анонімних запитаннях хтось також нарікав, що замовник не розглядає форс-мажорні обставини або ж що затримує оплати за відвантажену в 2024 році продукцію і блокує повернення коштів по забезпеченню виконання договорів за 2024 рік.
Замовник відмовився прибрати забезпечення і змінив деякі умови щодо нього. Спершу строк дії забезпечення мав перевищувати строк дії договору на один місяць, а після змін – на два.
Крім того, замовник у вимогах до банківської гарантії більш загальне старе формулювання замінив на більш конкретне нове.
Фірмою «М-Лит» із Дніпропетровської області керує Євгеній Попов, а володіє Валентина Мазур. До 2024 року засновниками фірми були її чоловік Валерій Мазур і син Сергій Мазур.
Усього з 2016 року фірма отримала підрядів на суму 189,61 млн грн, переважно в залізниці.
Распечатать
